長門的二戰世界

Forza Horizon 5 極限競速地平線5是Playground工作室於2021年推出的系列代表作
本作地點是墨西哥，主打開放世界與娛樂向的玩法
充滿了嘉年華的氣氛，是一款可以輕鬆玩的開車遊戲
飛天鑽地撞東西是遊戲任務的一部份，對筆者來說過於無腦純娛樂化
不過，穿插的許多競速比賽倒是有著不錯的挑戰性與趣味，需要認真下去跑才贏的了

雖是街機遊戲但力回饋有點認真
力回饋的細節是稍有簡化的街機型態，轉動過程中的手感比較糊一點
但大致上還是能發揮不錯的效果，反打的感覺也很好
震動方面，在礫石泥土地上越野的感受很好，而平地馬路上的感受又一口氣太平淡了
Forza Horizon特產=出彎滑 在不夠硬的方向盤設定下
非常容易導致不停的過度修正，因此又花了一點時間調整
不過總體設定起來比其他遊戲快，算能夠輕鬆上手

方向盤贏得過手把?
一開始總是感覺哪裡不對勁，老是失控難以贏得比賽。
明明在直路小彎上手感非常舒服，但一到比賽要高速過大彎就撞個西巴爛XD
有段時間索性一進入比賽就放下方向盤拿起手把XDD
持續研究調整手感好一陣子，終於使得方向盤在比賽中的成績接近甚或可以超越手把
直到這時才算真正將力回饋設定完成


MOZA方向盤FH4/5相容設定：
FH4/5在許多PC方向盤上有支援度不佳的情況，MOZA藉由官方檔案及軟體支援解決了問題
添加官方檔案並開啟遙測等功能在MOZA官網有詳細說明，這裡不多加贅述
→官方FH4/5設定方法
→官方方向盤設定說明

=建議的設定值=
            MOZA PitHouse          
遊戲內沒有車輛各自的正確硬鎖，因此將方向盤角度設540°，改善操控靈活度同時配合所有車輛。
↓ 機械阻尼的需求量很高，此設定是沿用官方建議設定。

↓ 遊戲的邊界回饋阻力很強，因此隨速阻尼必須全部關閉。

↓ 路感本身已經很豐富，削減多數後即可，一樣將100Hz關閉以消除額外不舒服的共震。


            遊戲內          
明明沒幾個調整塊，仍花了好些時間終於調整好的力回饋設定
Forza系列特產-中央彈簧等級，這裡筆者選擇關閉=0.0。打開有可能造成奇異的手感XDD
↓ 按照車輛需求，有時可能需要將動力回饋等級調到1.5全滿

方向盤阻尼等級比想像中更需要增強，微增到1.2
機械拖曳等級是輪胎感受回饋的增強，筆者習慣更多，加到1.5
動力回饋最低動力影響橫向扭距力道，預設太強了，降低到0.7
動力回饋負載靈敏度提供持續的回饋力，避免空窗，設定為較高的1.4

總結
最初，筆者因為不喜歡Horizon系列橫衝直撞不嚴謹的街機觀感，遲遲未入坑
直到靜下心來品味遊戲後，才發現不必全盤接受遊戲給你的全部
遊戲設定有如你是一個永遠在度假的億萬富翁賽車手
將自己丟進這個世界中隨意的開車享受看風景，參加比賽。至於太過瘋狂喧鬧的任務大可不接

遊戲中大多是街車與跑車，頗有要你好好享受世外桃園的意思
應該是市面上唯一可以駕駛各種真實車輛自由漫遊的遊戲
只是很可惜地圖還是小了一點，也缺乏真實世界的感覺

真正是一款有紓壓+娛樂的遊戲，輔以不錯的方向盤操駕感
筆者繞了一大圈才發覺這款遊戲的好玩之處，最終享受這款遊戲...